越野生态大会再落襄阳：中国越野车产业正在寻找“下一增长极”

当新能源和智能驾驶加速上车，越野车市场正从“小众硬核”走向“大众生活方式”。在这一产业跃迁节点，以“新越野·新生活”为主题的2026第四届越野生态发展大会暨越野车分会年会将于2026年11月12日—14日在湖北襄阳举办。

据了解，这不是一场单纯的车展或行业年会，而是一次围绕“越野生态”的产业链集结。大会由中国汽车工业协会指导，中国汽车工业协会越野车分会、襄阳市人民政府联合主办，猛士科技（襄阳）有限公司承办，采用“会+展+赛+体验”四位一体模式，把政策、技术、标准、改装、赛事和文旅消费放进同一个场景中。

产业端，开幕式暨主题报告会将聚焦动力电池、产业政策、出海战略、智能越野落地等议题；技术发展论坛瞄准越野底盘、智能驾驶、电池安全、整车架构；团体标准研讨会则涉及整车性能、改装规范、场地建设、驾驶分级。大会还将发布《襄阳倡议》，并公布越野车分会首批专家库名单。这意味着行业竞争正从单一产品比拼，转向标准、生态与场景的系统性竞争。

体验端，改装成果品鉴会面向猛士M817、猛士917征集案例；越野挑战赛落地襄州区苏岭山社区越野体验基地，设置厂商组、量产新能源组、量产燃油组，单圈1.2公里赛道融合沙石路面与人工障碍；超5700㎡越野生态展、城市巡游、智能越野科目体验和音乐派对，则把“越野+”推向大众消费场景。

大会再度落地襄阳，也有产城融合的考量。襄阳是东风新能源智能越野车产业基地，猛士X700已量产上市，形成硬核越野、豪华智能越野、家庭智慧出行三大产品矩阵。以会聚势、以展促产、以赛兴旅，襄阳正在尝试把产业基础转化为越野文旅IP。

中国越野车产业的下一个增长极，或许不只在车里，更在“越野生态”里。襄阳这场大会，值得观察。