现实中国走出去的速度越快挑战越多 现在宁可放慢脚步

        陈小川:我倒是这样想啊,不要把我们的牌亮得太响,结果会让人家怕。

        姜躍春:稍微低调一点。

        陈小川:稍微低调一点。

        姜躍春:因为本来中国现在就在这个舞台中央,世界舞台中央,大家都聚光灯都在你这儿呢。

        陈小川:你这个话说得对。

        姜躍春:稍稍有一点瑕疵。

        陈小川:您在主桌上坐着是不是?中国买什么全世界那东西就贵,中国只要一卖什么,那东西就便宜。

        郭燕:尤其是检讨一下就是尤其是这个媒体还帮着敲锣打鼓去吆喝,这个其实你吆喝的动静越大,对方对你的警觉性也就越高。

        陈小川:要价就越高。我陪你,那你给我打一个友谊价吧,友谊折吧。

        姜躍春:所以可能在未来几年,中国因为现在毕竟是,中国崛起的加速器,在未来几年恐怕都会有这个问题,因为中国走出去的速度越来越快,然后你面临的挑战面临的麻烦就是越来越多,然后所以你必须得这个放慢点脚步,宁可放慢点脚步,踏踏实实的。

        陈小川:不急,我们慢慢来。人民日报有一篇非常好的评论,高铁走出去不是求人办事,就是你别弄成是我求你办事似的,你弄得急呵呵的,你老觉得你这个地方我帮你建一个高铁吧,我还求着你啦,我太欠了,求你让我修吧。好吗,那人家说你有什么阴谋?你缺心眼吧?不急,拿着点。

博弈日本不惜代价抢到了印度高铁合同 或遇上暴跌

        姜躍春:所以是市场规律,是市场运作嘛。

        郭燕:那您说到这个市场规律商业运作,那现在这个新马高铁,中日之间又掐起来了,那这个是不是需要我们冷思维一下呢?

       姜躍春:中日掐这个也正常啊,现在中日掐好几年了,而且在全世界各处各个行业都在掐,但是如果说我们在某些项目失利了,那未必是坏事我看,就比如说中日现在在新加坡马来西亚这条线也在争,我们还是要根据各方面情况吧,我觉得未必就是坏事,你比如印度那条我们好象不是输给日本了嘛,日本拿到了对我们来讲我觉得不是什么坏事,让它做吧,0.5%的利率,而且这个印度人玩这个还有点经验呢我跟你说,过去和俄罗斯搞的一件合作当中,就利用俄罗斯的货币贬值,印度大赚了一笔,这次50年0.5的利息,这50年保不齐日本会有一个大跌。

印度首个高铁项目将引入日本新干线 中日"高铁战"日本扳回一局?

        陈小川:日元结算还是美元结算?

       姜躍春:日元结算啊。然后你日元这50年从日本经济现在发展趋势来看,这50年很有可能出现一次暴跌,那如果暴跌的话印度就赚大了。


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